Recharger sa voiture avec ses panneaux solaires

Par l'équipe de La bonne borne, mis à jour en juillet 2026

Vous avez (ou prévoyez) des panneaux solaires ? Coupler une borne pilotable à votre production permet de recharger en grande partie… gratuitement.

1. Le principe de la recharge solaire

Une borne « solaire » module sa puissance selon le surplus produit par vos panneaux : au lieu d'injecter ce surplus sur le réseau (à bas prix), vous l'utilisez pour recharger la voiture. C'est l'autoconsommation appliquée à la mobilité.

2. Les modes de charge

Les bornes compatibles proposent souvent plusieurs modes : surplus uniquement (on ne charge qu'avec l'énergie solaire excédentaire), mixte (solaire + complément réseau pour garantir une vitesse minimale), ou charge classique. Vous choisissez selon vos besoins.

3. Quelle borne choisir ?

Il faut une borne pilotable et compatible photovoltaïque. La Zappi (myenergi) est une référence sur ce créneau ; d'autres fabricants proposent un module solaire. Voir notre comparateur (filtre « compatible solaire »).

4. Est-ce rentable ?

Si vous produisez du solaire et rechargez plutôt en journée, l'intérêt est fort : l'énergie autoconsommée est quasi gratuite et mieux valorisée que le surplus revendu. Si vous rechargez surtout la nuit, l'apport solaire direct est limité, les heures creuses restent alors votre meilleur levier.

Questions fréquentes

Faut-il une borne spéciale pour le solaire ?

Oui, une borne pilotable compatible photovoltaïque, capable de suivre votre surplus de production (par exemple la Zappi). Une borne classique ne fait pas la distinction.

Peut-on recharger 100 % en solaire ?

Rarement en totalité : cela dépend de la taille de l'installation, de la météo et de l'heure de recharge. Le mode « mixte » complète avec le réseau si besoin.

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À lire aussi : Recharge bidirectionnelle (V2H) · Zappi (myenergi) · Heures creuses

La plupart des gens paient leur borne trop cher

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