Recharge publique : réseaux et tarifs

Par l'équipe de La bonne borne, mis à jour en juillet 2026

Pour les longs trajets ou sans recharge à domicile, les réseaux publics prennent le relais. Voici comment s'y retrouver entre opérateurs et tarifs.

1. Les principaux réseaux

Sur autoroute et en ville : Tesla, Ionity, Electra, TotalEnergies, Fastned, Allego, Izivia...

2. Les tarifs

Comptez environ 0,52 €/kWh chez TotalEnergies jusqu'à 50 kW (0,62 €/kWh au-delà), 0,31 à 0,55 €/kWh chez Ionity selon l'abonnement, et 0,39 à 0,61 €/kWh chez Electra via l'application. Les abonnements mensuels réduisent le prix si vous roulez beaucoup. (Tarifs relevés en septembre 2026, vérifiez le prix affiché sur place.)

3. Badges et applications

Un badge multi-réseaux (type Chargemap Pass) permet d'accéder à la plupart des bornes avec une seule carte et une facturation unifiée.

Questions fréquentes

Faut-il un abonnement pour recharger en public ?

Non, le paiement à l'acte est possible (souvent par carte bancaire). L'abonnement devient intéressant si vous rechargez souvent sur un réseau.

La recharge publique est-elle plus chère qu'à la maison ?

Oui, nettement. La recharge à domicile reste la plus économique.

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La plupart des gens paient leur borne trop cher

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