Mis à jour le 19 juin 2026
Tous les termes techniques de la recharge, expliqués simplement.
Les termes techniques de la recharge électrique, expliqués simplement. Pour aller plus loin, utilisez la recherche ou consultez nos guides.
Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique. La certification IRVE de l'installateur est obligatoire au-delà de 3,7 kW et conditionne les aides (TVA réduite, Advenir).
Borne de recharge murale, pour la maison ou un parking. Plus rapide et plus sûre qu'une simple prise domestique.
Équipement qui délivre l'électricité à la voiture de façon contrôlée et sécurisée, à domicile ou en public.
Standard européen de connecteur pour la recharge en courant alternatif. La quasi-totalité des voitures vendues en Europe l'utilisent.
Prise domestique renforcée délivrant environ 3 kW : moins chère qu'une wallbox mais plus lente. Solution d'appoint pour petits rouleurs.
Type d'alimentation du logement. Le monophasé (le plus courant) permet jusqu'à 7,4 kW ; le triphasé est nécessaire pour le 11 ou 22 kW.
Unité de puissance : la vitesse de recharge. Plus de kW = recharge plus rapide, dans la limite de ce que la voiture accepte.
Unité d'énergie : la quantité d'électricité stockée ou consommée. La capacité d'une batterie et votre facture s'expriment en kWh.
Courant utilisé à domicile et sur la plupart des bornes lentes. La voiture le convertit via son chargeur embarqué.
Courant des bornes rapides : la conversion se fait dans la borne, d'où une charge bien plus rapide (autoroute).
Convertisseur intégré à la voiture qui limite la puissance acceptée en courant alternatif (souvent 7,4 ou 11 kW).
Recharge en courant continu (DC), de 50 à 350 kW, pour récupérer beaucoup d'autonomie en quelques dizaines de minutes.
Fonction qui ajuste en temps réel la puissance de la borne pour éviter de faire disjoncter le logement.
Borne reliée à une application : programmation, suivi de consommation, recharge en heures creuses.
Plages horaires (souvent la nuit) où l'électricité est moins chère. Y programmer la recharge réduit nettement la facture.
Programme de primes pour les bornes de recharge. En 2026, il cible surtout la copropriété et le professionnel.
Taux réduit applicable à l'installation d'une borne par un pro certifié IRVE, dans un logement de plus de 2 ans.
Autonomie mesurée selon le cycle d'homologation WLTP. En conditions réelles, comptez souvent 10 à 20 % de moins.
Carte ou application (type Chargemap) donnant accès à plusieurs réseaux publics avec une facturation unifiée.
Une prise de recharge. Une borne peut compter un ou plusieurs points de charge (utile en copropriété ou entreprise).
Un terme manque ou n'est pas clair ? Dites-le-nous, on l'ajoute.